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NISSAN TIDA_LATIO
ニッサンティーダラティオ ガラスコーティング施工後の再加工メンテナンス1年
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東京都青梅市内より今年もありがとうございます。ティーダの方は有料メンテナンスのサイクルとなります今回です。ウインドガラスは問題なければノー再加工のつもりでお引き受けしておりますのでよろしくお願いいたします。

<2015/12/26お持込、翌日のお引渡しのお約束となりました>


(ご入庫履歴)
'09/12 '10/08 '10/12 '11/07 '11/12 '12/08 '12/12 '13/08 '13/12 '14/09 '14/12 '15/08


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作業はいつも、毎年させていただいておりますとおりに細部のチェック、洗浄⇒ボディ表面の処理と進めさせていただきました。

お引き受け時にお聞きしたことは、ボンネットにお子さんによるエクボ?ヘコミ?のことはお聞きしました。その他は特にお伺いしておりません。ですのでいつもの内容水準仕上げを目標に進めさせていただきました。

写真のように各部のすき間、もちろんボンネットやトランクまわりもチェックしております。定期ご入庫車両でございますのでイヤな汚れ感はなし。乗降りの際にも気分悪くなりませんのでひきつづき快適かと思います。

外装ボディは日常生活の足車であれば多少のキズやヘコミなどもあるのが普通ですし、それがどうのということではないはずです。ですから、細部がきれいかそうでないかはとても重要。なぜか??それはこういう細部が汚れで覆われぎみですと、そういう外装の小キズなどとのデフレ相乗効果で→→余計に汚れ感は感じてしまうものだからです。こういうメンテナンス管理サイクル、及びご自宅の恵まれた保管状況であれば10年してもきれいさは余裕で維持できますから、そのときの古さなども感じなくて済むと思いますね。


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タイヤまわりも特に問題なく作業はすすめさせていただきました。

こういう足元もしっかり整えさせていただくことでボディの小キズやエクボなども不思議と気にならなくなったり、帳消しにすることができることも多いものです・・、だから不思議。それだけきれいな車両、足元がきれいな車両というのは良いことだと思うわけです。 スタッドレスも良い眺めですね・・冬の風物詩のように

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洗浄作業で落ちないものは研磨作業で整えてあります。どうしても付着してしまう汚れを落すというイメージの作業ですね。キズを除去する研磨ではない方法です。

また、お伺いのそのエクボ的な部分も確認いたしております。さほど大きくもなく気にならない範囲で良かったですね。拡がることもないですし、サビなどの心配も無用なものです。

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ウインドも今回は普通にシャンプーで洗浄工程で洗ったまでです。特段油膜処理したり、コーティングする必要は感じませんでしたので。今後もワイパーのハケ具合やウォッシャー液の不用なものを入れないことなど気をつけていただければ施工済みのコート皮膜も有効に味わっていただけるはずです。

日取り、代車費用などなど・・ご理解、ご協力にいつもながら感謝申し上げます、ありがとうございます。


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