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LeeExport OUTDOOR.Jr
リーエクスポート・アウトドアジュニア キャンピングカー磨きとガラスコーティング 


東京都八王子市よりこのたびはありがとうございました。お聞きすればいろいろと意味ある仕様にカスタムされた、ビルダー社長さんの愛情の元、世に出てきたキャブコンなのですね。それらを理解し、納得してお乗りなわけですから10年乗ってもまだ大事にしてゆこうという気持ちでいられるわけでしょう。 余談ですけども・・、ブームや見たクレだけで乗り出されたキャンピングカーはかわいそうなもんですよね。1年も乗らない・・、おきっぱなし・・、当然外装も汚れ放題・・、要するにあきちゃうんですよね。そんな固体もざらですし、かわいそうでなりません・・ ペットもキャンピングカーも法律的には”モノ”ですが、それでいいのかと・・いつもながら思うエスファクトリー店主です。

<2016/07/18お持込、25日の完成となりました>




 それでは遅ればせならが作業ご報告です。7月の記事を11月現在にアップとなっておりますので、ご報告というよりもなつかしの回顧録に近いかもしれません。作業と同時に報告アップというリアルタイムでのお知らせという以前のようなスタイルへの改善は現状見込みはございませんことをどうかお許しいただきたいと思います。

まずはタイヤ、ホイールまわりについてです。「こうしてくれ」、「ああしたい」という特にご意向もございません今回でございますので、そういう意味では特に状態問題もありません。普通に落ちる汚れを落としていきました。

こちらの勝手な欲ですので、聞き流していただきたいのですが、”きれいカーライフ”のアドバイザーとしての役目もある当店ですので、申させていただくわけですが色があせてきているマッド・ガードを本当は何とかできればなぁ〜とは思います。”きれいカーライフ”において、足元の印象はとても大事ですからね。




きれいになりますとそのマッド・ガードのないタイヤから前側ボディ(=この写真の感じ)はとても清潔感も感じられますね。逆にタイヤ後部の印象は、そのマッド・ガードの色あせがきれいになったボディの印象を少なからず下げてしまってはいますよね。

機能上は泥の巻き上げ防止のためのものなので全く問題ないわけですから、現状のままで色あせなども全く構わないのです。あくまで足元の美観にこだわればそういう印象を受けてしまいますね・・、ということなだけです。

 

細部といえばここも定番。こんなドアの内側のことです。ここの水垢郡も経年をかもし出すとても大きな要因ですので、できる範囲のことですがお掃除させていただいております。皆様けっこう無意識ではあるのですが、自然とこの辺がきれいかそうでないかを感じとっていて、そのお車全体の”きれい”、”汚れている”を判断しているんですよ。ですからある程度以上に清潔感をキープしておくことが、長い年数気分よく愛車と付き合っていく秘訣かと当店は考えております。

欲をだせばの話しでありますが、こういうところにもクリーニングにとどまらず、コーティング仕上げまで行うという考え方もあります。特に白系のカラーでは水垢とのしのぎ合いとなる”きれいカーライフ”ですので、水垢の再付着防止にとても有効な作業です。もちろん多少なりのプラス費用もかかりますので決しておすすめしているわけではありません。普段は見えない部分ですしね。

ご自身で洗車するお方ですので敢えて申し上げております。ご自身で洗うからこそここでお伝えした加工の効果をこの文面以上に価値の高いものだと思っていただけるから、敢えてお知らせいたしました。



あとはボディをルーフてっぺんから洗い流してゆきます。おっしゃっておりました「洗車すると白い粉がでる」・・、それはいわゆる”チョーキング”という症状です。確かに確認いたしました。これは当店メニューでいう、通常の下地処理とコーティングのセットで一時的には改善できますが、の長期維持は無理です。もちろんみなさまレベルではクリーニングできない汚れ度合いの進んだ表面を一度きれいさっぱりリフレッシュさせるという意味ではこのセット作業で効果はあります。その後のお手入れもし易くなりますので。

ですが実質みなさまが期待するのはやはりあくまできれいになって、かつ艶も戻して、それを維持することなんだとは思います。それを実現するのはこのセット作業だけでは無理です、という意味です。

それを長期維持するには、お打ち合わせでも触れました当店仕様の「クリアー塗装」をしていただくようです。そうしていただければご満足いただけるの維持、白い粉もでない表面を作れます。

他のお客様からもお喜びの経過報告をいただいておりますし、表面の仕上げレベルも適時バージョンアップさせております。費用は当然かかりますが、板金工場にて行う塗装仕上げを思えばかなりお安いものです。お試しいただくだけの価値はあると思います。

とにかく今回は、そういういろんなことを含めて、ご説明させていたいたつもりですし、選択肢のうちから基本の下地処理とコーティングのセット作業を今回ご選択いただき、実施させていただきました。

 

フロントまわりは、バンク、キャビンボディ、バンパーなど共に黒い固着ブツが多かったですね。かなり白さの改善はできたと思います。九州までも行き来することも多いご事情のようですし、この辺の付着ブツはしかたないでしょうね。今回の作業をさせていただき、付着しても落としやすくはなりますが、つかないわけではありません。理想はこまめに除去することです。

水拭きで十分です。ご縁のみなさまに共通して申し上げておりますが、お手入れ・イコール・洗車という考え一辺倒は、”きれいカーライフ”の素人・初心者であって、いろんなお手入れがあって、柔軟に対応することで十分きれいさは保っていけます。気張る必要もなく、でも要所(=ご愛車のきれいさをお求め度合いに見合ったお手入れ頻度と方法)は押さえておかないとなりません。

この辺以降は、いろいろとご体感していただけないとわたしの説明も納得できないでしょうから、ここでは割愛させていただきます。もしも今後ご縁があるようでしたらお話しさせていただく機会もあることと思います。

 

保管環境にも比較的恵まれております、サイド面などは事細かにどうの・・ということはありませんね。とにかくリセットされた今回のすっきり感を楽しんでいただければうれしいです。

 

この辺もなにげないですが、故リーさんでしたよね、思いの詰まった仕様とのことですね。実にマニアックで、通好み。

背面タイヤは脱着できましたのでその辺含めて加工させていただいております。

施工後ご連絡いただいた件は、まさに上記のとおりの症状によるものだと推定できます。選択肢をご提示させていただき、そのうちから施工方法を決めていただくのが当店の基本スタイルなのですが、今回はもう少し一方的に「クリアー塗装」をご提案するべきだったかもしれません。選択させることがお客様のためだったのかと・・少し後悔と、お詫びしたい気持ちでもあります。

ですが、遠回りでもあってもその状態をも味わっていただくことで、次のステップがより効果的であるということを納得できるものにもなります。”きれいカーライフ”も奥が深いんですよ。

さておき、今回のご指名に感謝申し上げます。ありがとうございました。

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