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SUBARU STELLA
スバルステラ UVカットカーフィルム施工<ルミクール: NS-015HC>
作業画像1
東京都福生市よりいつもありがとうございます。販売店様の御納車仕上げのお手伝いです。昨年夏頃以来ですか・・今後ともお役に立つことであれば協力させていただきます、お気軽におっしゃってくださいませ。
<2013/02/03お預かり、翌日のお引渡しのお約束となりました>
作業画像2
作業準備を済ませまして(=道具諸々の準備⇒車両・ガラス面のチェック・清掃など・・)、リヤワイパーは外させていただき、型取り作業からはじめているところです。
作業画像3
今回はプライバシーなしのガラスに、この可視光線透過率でいうと”透過15%仕様”で施工となります。これを貼ってみて思うことは、ホント最近のプライバシーガラスは濃さがちょうど良い感じになってきているということと、プライバシーガラスへの重ね貼りが一般的になっていますゆえ、この”15%仕様”のみではなんか薄くすら感じるということです。

ちなみにこの”15%仕様”をプライバシーガラスに貼り込んだ場合は、おおよそ7%ほどの透過率になります。ご参考にどうぞ・・

プライバシーガラスは、メーカー・車種等々の違いもありますが、前述した透過率でいえば20〜30%前後が一般的なプライバシーガラスの透過率というのが業界での基本です。車両形状がデザイン的にガラス面が小さめとか、外光が入りずらいなどのタイプの車両ですと数字以上の濃さを感じますよね。
作業画像4 作業画像5
ガラスの形状に合わせるのはもちろんなんですが、ガラス枠との兼ね合いもありまして”チビチビ”と微調整カットなどで準備を整えましたらご覧のように貼りこみです。今回ハイマウントストップランプが車内ガラス面にかぶさっているタイプのステラですので、視認性、車検等々のからみでカットして貼るお約束になっています。 ちびちびカット、カット・・ カットした枠がいびつにならないようにセンターも合わせてと・・
作業画像6 作業画像7
最後、各部の仕上げ処理、清掃などで完成です。反射してみずらいのですが、普通にきっちりしあがっております。ストップランプの樹脂の枠には”ツライチ”でカットしています。内部の赤い反射面に合わせってカットしてしまうとかなり内部までフィルムが張り出しますので、それこそ当初の目的から外れてしまいますから・・そうして仕上げてあります。
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