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TOYOTA VELLFIRE
トヨタヴェルファイア 定番UVカットカーフィルム施工<=リヤ5面: ルミクールNS-015HC>
作業画像1
埼玉県よりいつもありがとうございます。ハイエース( =200ハイエースの施工履歴はこちら>> )につづけてこちらヴェルファイアも貼っちゃってとご依頼いただきました。濃さなどもお任せいただきましたがこちらはご家族も運転されますでしょうから、濃さを一つ下げて、今回の仕様施工とさせていただきましたのでよろしくお願いいたします。
<2014/01/20⇒翌日のお引渡しのお約束となりました>
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外装ガラスまわりのチェックとお掃除で準備を進めまして下の写真のようにリヤガラス面に貼られている市販のシールを熱成型時に変にしないようにと注意すること、あとはスキー帰りだったりしましたでしょうか、雪がけっこう車体に付着している状態でしたのでこの解けた水分が作業にはなくてよいものなのでその辺の対応を測りまして外観のチェック準備をさせていただき、車内におきましてはルームランプ、オートドア、オーディオ、ウインドスイッチなどを一時解除したりするようになりました。チャイルドシートは思いのほか外さず施工可能でしたのでこのまま作業させていただきました。あとは内装材(=助手席側のスライドドア)に引っかきキズを1ヶ所確認いたしました
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各準備後、貼りこみの準備と進めております。リヤのクォーターガラスは左右非対称だったりしますので間違わないように・・
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スライドドアガラス面においては、”↑”したカバー部分が施工の邪魔をいたしますので一度外しております。これだけ取れない仕組みですので一体の水切りと前側カバーも同様に外しております。
作業画像8 作業画像9
貼り込みさせていただき、あとは仕上げの水抜きしたり、フィルム施工面のゴミ処理したり、車内のお掃除したり、脱着パーツの戻し、その他スイッチ類の戻しと”逆作業”です。ハイエース同様に各ガラス面についている”注意シール”は今回そのままで施工とさせていただきました。

施工後の視界のことですが、左写真のように施工後であっても日没前であればハイエースの一番濃い仕様であっても全く問題ないはずです。外が街灯もない暗い状態でフィルムの濃さの差がでます。そのためにいちよ1ランク濃さを下げました。まぁ最近はバックモニターという便利なお助け機器がありますが、目視もすることもあろうと思いますので、よろしくお願いいたします。この度もご利用いただき誠にありがとうございました。
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