TOYOTA CROWN_ATHLETE 販売店様よりお申込みいただきました。偶然ですがアスリートが続きましたね、塗装の状態などは一台一台異なりますのでチェックさせていただきます。10日前と異なるのは何だかわかりますか?そうです、花粉が猛烈に飛んでいるのです、無事でありますことを祈りつつ・・ <2009/03/11お引取り、翌日ご納車させていただきました> |
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早速ですが、ボディのチェックを兼ねましての洗浄作業です。鉄粉類の付着や花粉のシミなどが要注意ポイント、もちろん汚れやキズもですが。 |
こちらはサンルーフの写真ですが、枠のゴム部に黄色いものがあります、もちろん花粉です。でも塗装面には被害もありませんでした、よかったです(=お互いにですね)。 |
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まっ黒に写ってしまいましたが、フロントバンパーのダクトの部分です。花粉汚れはノッサリしておりました。 |
各ドアすき間やステップなども洗浄OKです(=はじめからきれいでしたが)。 |
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右側のみ、若干修正するところがございました。 |
マスキングも取れまして脱脂洗浄を終え下地処理の完成です。あとは明日のガラスコーティングの施工へと進みます。こんな状況です、ご担当者様。 |
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ではガラスコーティングの施工です。ボンネット完成のショットです。排水状態は、エンドユーザー様にもビジュアル的な水切れを体感していただけるようにしつつ、あまり一時的な撥水を追わずに調整してあります。 |
リヤまわりも無事完成しております。 |
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すき間もコーティングで雨しみの固着をしずらくいたします。洗車の頻度が”少”の場合や日光に当たる率が高い駐車環境ではコーティング膜の上にウォータースポットも付着しますので日頃のお手入れをお願いいたします。 |
それでは、全体の仕上げ作業に進んでおります。新車といえどもこの辺のメッシュは花粉が積もり、くっ付き見苦しい状態でしたので、黒くしてあります。 |
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ワイパーゴムとフロントガラスも花粉汚れがくっ付いておりましたので、処理いたしました。こういったチェックをいたしませんと洗車などで見落としているヶ所もありますので必須作業となります。 |
こういったメッキ部分にコーティングが付着してしまうこともありますからチェックいたします。当店はマスキングしてからボディのコーティングを行います。この辺も流れ作業で施工せざる終えないお店や心ないショップさんなどで施工後、相談するとクレーマー扱いでお互いに気分が良くなくなりますので信頼できるショップなり担当さんをお探しの上申し込んだ方が後々楽ですし、楽しいですよね。 |
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タイヤホイールまわりの最終チェックです。問題ありません。 |
では完成となりました。 |
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