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NISSAN Z
ニッサンフェアレディZ 車磨きとガラスコーティング/アルミホイールコーティング/シールはがし etc..
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神奈川県川崎市よりご利用、誠にありがとうございます。この度もボクスターと入れ替えでZ32もお任せいただきました。6月のご入庫時は部分的なキズ除去作業でしたが、今回は全体作業でございますのでさらにお喜びいただけますよう進めてまいりたいと思います。長らくお待たせしてしまいましたが、本日(=9/20)より作業させていただきます。どうぞよろしくお願いいたします。
<2011/09/16お持込、9/22前後が完成の目安となります、目処立ち次第ご連絡させていただきます>
(ご入庫履歴) '11/06
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ではディテールの洗浄からです。水の進入には気をつけて作業いたしました。ご安心ください。
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こちらもドライクリーニング(=水は最小限使用です)にて処置させていただきました。レンズ自体は開けたりしておりません。
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アルミホイールは表面の黒ずみがまずは目立つ状態ですね。落ちないものもありますが、できる範囲はきれいにさせていただきました。ブレーキダストの固着もかなりありました。”強”薬品も久しぶりに登場いたしました。 手のささくれや知らずについていたすりきずなどあると、とてもしみるので手袋する職人さんが多いですが、わたしは面倒なので素手でガーッと洗っちゃいます・・ 
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ZといえばTバールーフはつきものでしたよね(=空力うんぬんは置いておいて、Tバーということを楽しみたいですよね)。汚れはどうしても溜まりがちなのはしかたないでしょう。
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前後中央とも、この辺の溝はガンガン水洗いで攻めさせていただきました。 この段階でコンパウンド掛けもしてしまっております
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Zやスープラなどのハッチドアのここはなかなか手が入りずらいです。何とかセンター部分までチェックさせていただきますが・・
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ボディ表面も当然チェックさせていただきました。1年前には他店さんでガラスコート加工されているということですが、ちゃんとした施工をしてくれているお店のようです。 施工店みんながこういう風にしてくれれば我々の仕事もステイタス性がもっとでてくるのですが・・
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では2日目(=9/21)の作業開始です。ポリッシング併用しての下地処理からコーティング加工へと進めてまいります。
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全体良い状態をキープされておりますね。1年前に行われた他店さんの良い仕事、オーナー様のその後のケアや保管場所の状況などが総合的に良い方向性でマッチした場合はこのような比較的良好な状態をキープしておくことが可能となります。 ただし、左写真”○”で囲ったところは、ウォッシャー液の残りがこびり付いた跡がありました。 今後可能な限りは、薄めのウォッシャーにするとか、使用後はなるべく早く拭くなりするとかのちょっとした努力で、こんな陥没ぎみのシミは付着しずらくなります。市販のガラス撥水剤”ガラ○”など、ウォッシャー液に撥水成分を注入するものも売ってますが、こういうことをされる場合も、注入液は薄めにすることは最低限必要な配慮となります。実はお車の塗装というのはとてもデリケートで柔らかいですから・・
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右側側面、フロントのピラーとクォーターの継ぎ目内部にはサビが確認できます。もちろん現段階ではどうのということもございませんが、少しずつ腐食していくことには違いありません。当店でもこういうサビのケアも行わせていただく準備がございますので、必要な際にはご相談くださればと思います。 うちのキューブもサビのケア時間見て行わないと・・
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サイド面は路面からの”オツリ”、ステップまわりの小キズなど日常どんどん付着しますし、それが普通の洗車レベルでは落せないこびり付く性質のものが多いですよね。愛着を失わせてくる要因の一つですから念入りに診ます。 淡系カラーは特に目立ちますし。
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スポーツカーのステップ部分などもとても重要な部分ですね(=結局全部重要な部分になってしまいますが・・)。こんなつなぎ目も汚れは溜まりやすいですが、普段お手入れなどしていられないはずですので定期メンテナンスでは当然ながら気にさせていただきました。いつも気分良く乗り込めるでしょう。
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リヤバンパーは左右とも要注意ヶ所でしたね。上部の通常塗装面、しぼ加工された下部も当然ですがクリーニングしてございます。
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6月に作業させていただいた左面のチェック含めて、今回の作業も無事行ってございます。年数の経ったお車とは思えないこのスベスベ感と艶・・
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ナンバービスはご覧の通りですので交換しておきます。それと前後ともですがプレート自体、けっこう汚れたままの状態でしたのでそれなりにはクリーニングしてあります。
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磨きのあと処理、コーティングの準備工程を経まして「AKARI 1.3」を塗りこみました。 もう過去のものでしょう(=専門ショップでは)ケイ素系コーティングなどに匹敵できるほど乾燥時間も早くした「AKARI」シリーズガラスコート。ボクスターと違い淡カラーですので超撥水からお楽しみいただこうと今回は調整してございます。
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今回アルミホイールもガラスコートさせていただきました。強薬品を当ててお掃除しましたので保護したい意図と、汚れも全部落ちないもののコーティングすることで艶も上がりますから見た目の視点からもコーティングさせていただきました。 タイヤワックスはゴムにやさしいこと優先のケミカルで。 タイヤワックスも奥が深く面白いので、そのうちどこかでコラムらせていただきますね〜
本日(=9/21)の作業はここまでといたします。明朝お引渡しの仕上げ準備とシール類の除去作業を行い完成へと進めます。
オーナー様へはその旨9/21メールにて速報いたしておりますのでご確認くださればと思います。 
吹きすさぶ台風も過ぎつつあります・・
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では本日(=9/22)車外、車内と仕上げ工程です。ガラス面はコーティングされているのでしょう、すべりは良いので洗車も楽かと存じます。ですが、汚れ自体はありますのできれいにしたい場合はご相談ください。Tバーのガラスなどはどうしても汚れやすいです。内側ウインドも白っぽくなっていました(=けっこうがっちりと汚れていましたね〜)のでザッとですが拭き掃除しました。当店では内側ガラスも本格的にコンパウンド掛けとコーティングするメニューがございますのでよろしければお試しくださいませ。
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通常のゴミ、ホコリ類、そしてカーペット裏の”イポイポ”も散乱しておりましたのでバキュームしてあります。
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シールは3つ除去でしたね。タイヤのエア数値など記載したシールはそのままにしてあります。
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TVアンテナのご相談につきましては、ウインドに接着している部分は剥がしクリーニングしてあります。残る配線は先端は養生して内装すき間にかくしております。配線すべて除去する場合は専門業者様にご相談ください。まぁこのままでも何ら運転にも支障はありませんのでご安心くださいませ。
これにて今回の作業、並びに作業報告を終了させていただきます。ご案内は昨夜(=9/21)メールにてお知らせしてございますのでご確認くださればと存じます。普段の足代わりとは思えない艶と雰囲気のZ32の出来上がりです。この度もお任せいただきありがとうございました。

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