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DAIHATSU TANTO
ご納車前の施工をご依頼いただきました。これまでのカーフィルム作業に続き、ボディの方もお申込みくださいまして誠にありがとうございます。
<2009/03/02お持込、翌日完成のお約束となりました>
タント作業画像1
今回はボディにおきましてもご利用いただきましてありがたく存じます。コースは「並」となりますので、ガラスコーティング剤はオリジナルです。市場に出回ってしまいますと〜〜万円と、いかにもという金額になってしまいますからね。ご担当者様とのわずかな会話からエンドユーザー様のコーティングに対する見方や洗車についての知識や駐車環境などを想像しまして、コーティング剤を選定させていただいております。喜んでいただけますと、うれしいですが。
タント作業画像2
それでは細部の洗浄からです、きれいですね、店舗に搬入したばかりでしょう。
タント作業画像3
ドアなどのすき間も水垢やグリスの飛び散りなどもなく GOOD!でした。
タント作業画像4
ボディの表面はそれなりの修正が必要なところがありますので処理しておりますところです。
タント作業画像5
軽の塗装は薄く、結構気を使った作業となります。なかなかお客様には理解しずらい部分のことなのですが、ご理解いただけたらうれしいです(=作業時間もくださいませ)。
タント作業画像6
下地処理作業の跡形(=コンパウンドの洗い流しのことです)を洗浄し、コーティングへ備えます。
タント作業画像7
ガラスコーティングの施工中です(=ショット1)。
タント作業画像8
施工中です(=ショット2)。
タント作業画像9
無事、全面加工できました。当店の、コース「上」以上で使用させていただきますガラスコーティング剤より薄く、弱い被膜です。定期的なメンテナンスをおすすめいたします。
タント作業画像10
タントの”ウリ”は、なんといってもこの開放感でしょかね。サンルーフとはまた違う開放感、販売も好調なのもうなづけます。
では、お持ちいたしております!

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