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BMW 530xi
東京都八王子市よりご指名いただきました、誠にありがとうございます。ご依頼内容は、ボンネット、ルーフ後部、ピラー部、ドアのキズの処理でございます。ネコがのってしまうとオーナー様はお嘆きでした・・
<2009/09/12お持込、当日完成となりました>
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E60(=ツーリングですから61でしたか)、先代よりさらに大きくなりまして雰囲気満点ですね、530は直6エンジンという以外はハイテク装備満載です。iのみならずxもキーワードとなりました(=国産メーカーもすぐこの頭文字をまねしたがっちゃう・・です)。それでは洗浄からまいりましょう!
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もう汚れはあきらめてお乗りになるか、こまめにガラスコーティングで汚れ付着から逃れるかは皆様それぞれです。町で走ってるドイツ車見て、二極化してるのをご覧になれます。
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アルミホイールはどうしようもありませんが、ドアの密閉性などはさすがでございます。
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タイヤまわりのドロ抜きいたした所です、終了後ボディの洗浄と進みました。
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洗車を終え、磨きの体制へと進んでおります。まずはボンネットのキズを診てみましょう・・
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キズを拾おうとペンを取りましたが、ほぼ全面にあります。
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こちらはルーフです。恐るべしネコ爪。
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ピラー部のキズ。ドアの方のキズは1本線ですからマーキングしません。
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通常の磨き処理では効果は出ません。それとは異なった作業となりますので相応の体力、判断、機材など必要となる訳でございます。
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ネコにとっては高級車も解体車両も関係ありませんからね。何て大胆なキズを・・
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全ての作業面を通して、一番深かったのはここのキズかと思います。かなり薄くはしましたが、今後磨くことも考えたりしますと、このくらいの状態がよろしいかと思いますがいかがでしょうか。塗装についてのご相談などありましたらお気軽にお申し付けください。
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それでは各4パネルの磨き処理を終え、作業部をガラスコーティングで保護いたします。
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ピラー部分の作業範囲(=磨き、ガラスコーティングとも)は、プレスラインの上となります。
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ドア部分は線から下を作業させていただきました。
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ではボディの作業完成いたしました。今後とも、メンテナンスなどご用命ございましたらよろしくお願いいたします。
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車内は、砂汚れが結構ありましたのでバキュームしてあります。
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仕上げ作業のガラス拭きで分かりました、フロントガラスのチップ割れあります。作業は可能です、念のためお知らせです。

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