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BMW 325iM_Sports
東久留米市よりご指名いただき誠にありがとうございます。2度のご来店の際にはお気をつけていらしてくださいませ。今回のご依頼内容は、メッキモールの再生と所々にあるキズのチェックや修正をお申し付けくださいました。
<2009/03/11お持込、14(土)ご納車となりました(代車ご利用いただきました
軽自動車ですいません)>
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お待たせいたしました、愛車90ガレージに入りました。12(木)より作業にはいらせていただきます。現行3シリーズはボディも大きくなったのもあるのでしょうが、プレミアムな雰囲気がいたします。もうミディアムクラスという感じではありませんね。
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何はともあれまずは洗車をいたしました。きれいにお使いなのがわかりましたよ。でも対処できないことも当然出てまいりますので我々の出番というところです、まずはモールの状態から・・
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年式の割にはそれなりにビッシリとっ付着しておりますね。
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空を向いている面はもっとビッタリと、この状態です。90からモールの形状上、作業は結構難しくなりました。気合入れていきませんと途中でへばりますのでがんばります。
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養生はガッチリとやります。まずは運転席からいきます。本日はまず2本処理させていただこうと思っております。よほどすんなりゆけば3本処理したいのですが、たぶんそう簡単にはいかないでしょうから。
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ちょっとピンボケですが、作業した部位はきれいになりますね。作業性のチェックも兼ねまして、本日は8本あるモールの2本を処理させていただきました。残りは明日(=13日)仕上げたいとおもいます。
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では続きの作業に入っております。ポイントポイントで凝視しますと、かなり深い腐食もあり、100%再生ではないところもありますが、ほとんどきれいになりそうです。お楽しみに、そしてご理解のほどお願いいたします。
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8本中6本終了の図です。モールがきれいになりますと、愛車全体がグッと艶感があがるというか、ピカピカ感が断然あがってきます。やはり重要なパーツだと感じますね。
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モールの磨きは無事終了いたしました。続けてこのプラスチック部のチェックにまいります。オーナー様が気にされておりましたキズは運転席ドア部分のサッと縦に伸びたキズのことかもしれませんね。目立たなくなるように磨いておきますが、ハードな磨きはしない方がよい部分ですのでご了承のほどお願いいたします。もちろん、他の3ヶ所も磨いておきました。
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続いて、ボディのキズチェックに入りまして、まず一つがリヤフェンダーのこのキズです。上部の方はかなり深いので難しいかもしれませんが下の方は磨いてきれいにできるかもしれません、そんな状態のキズです。
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二つ目がドアパネルのこのキズ。こちらも深いキズですがこのままですとかなりはっきりとしておりますので、塗装の状態にもよりますが磨くことで結構薄くはなるかと思います。
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一つ目のリヤフェンダーのキズはこんな感じになりました。
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二つ目のドアのキズの方はこんな感じになりました。
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これでモール、ボディ、ピラー部の作業が終わりましたのでコンパウンドのカスや作業時に付着します汚れなどを洗車しまして一掃いたします。結構いろんなすき間にくっ付いたり、入りこんでいますので結構時間がかかる洗車となります。
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屋根つき駐車場でも畑が多い立地とのことでしたからこの辺は汚れもたまり易いのでしょう。手はつけてございますのでいくらかでも良い状態にはなっております。
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モールの8本+2本=「ウェルム(Whelm)」ガラスコーティングで被いまして、ドア部のプラスチック4本はガラスなしのワックスで保護いたしました。とにかく一番よくないのは酸性雨を浴びっぱなしにしておく事、そして紫外線を浴び続けることです。ウェルムの上にご自分でケミカルで楽しむのも良いでしょう。もちろん当店にて定期的なメンテナンスで補強してあげるのももちろん大歓迎ですが。その前に定期的なシャンプー洗車が愛車と”モール”を守ることは言うまでもありません・・
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内装はバキューム程度ですがチェックいたしました。きれいにお使いですね。当たり前ですかね。
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ボディの状態は普通の目線で確認できるものを報告書にピックアップしてございます。ご確認くださいませ。
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モールの復活ぶりは、けっこうなものかと思います、是非維持できますようがんばりましょう。ボディのキズは全部取れませんでした、ご配慮いただき恐縮です。ボディのチェックシートは今後の参考にどうぞお使いくださいませ。また、後日にはボディのコーティングでお会いできそうなお言葉もいただき大変うれしく思います。疲れもプレッシャーもこのお言葉でフッ飛びました!

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