埼玉県よりご入庫いただきました！エー・トゥー・ゼットアミティのキャンピングカー磨きとガラスコーティング、ルーフ部分へクリアー塗装施工

	ＡｔｏＺ　ＡＭＩＴＹエートゥーゼット製アミティ　ガラスコーティング施工後の再加工メンテナンス＜=初期施工より４年経過のためリピート割引ございません＞/ルーフ一部へクリアー塗装加工埼玉県よりこの度もご指名をいただき誠にありがとうございます。どうしていらっしゃるかなぁ・・とはたまに思い出したりはしておりましたが、再会できましてとてもうれしく思います。とてもきれいな状態で４年維持していただけていてさらにうれしく思いました。それはなによりオーナー氏のちょっとしたお手入れがそうさせているわけで、そのご愛車へのお気持ち、ご努力に敬意を表したいです。それでは今回も作り直させていただき、ルーフまわりには結果的にクリアー塗装も一部加工させていただきました。コーティングでは物理的に成しえない”守られている感”を是非ご体感くださいませ。＜2015/11/01お持込、7（土）のお引渡しでお取引させていただきました＞（ご入庫履歴） '11/11
	作業はいつもの流れです。検査なども兼ねての洗浄工程から。足元（=タイヤやホイールのこと）も意識しているのですね。さすがです。きれいであったということです！今後もひきつづき・・、できる範囲でけっこうですのでこんな足元もお掃除してあげてください。そうすればボディのきれいさがさらに引き立ちますからね。それをご自身でご体感できているので、わたしがお願いしなくともやられるでしょうし、大丈夫でしょう。適時手を入れてあげるときれいを味わえますので、またしないと気がすまなくなる。でも長く放置していませんのでお掃除も楽。そういう繰り返しをしてゆくとだんだん車の表面は丈夫になってきます。これをたまにでもシャンプーを入れていただければウソでなく、ホントに丈夫になってくるのです。検査頼まれておりましたルーフベントカバーは、想像より悪くはなかったですが、長い目で良い状態を維持されたいなら、今回のクリアー塗装加工は正解です。剥がれかけのシール”ＭＡＸＦＡＮ”は剥がしてしまおうかとも思ったのですが、くっついている部分も多いので今回はそのままとしました。このように対応ができる当店仕様のクリアー塗装は融通性が高く、保護性能も高いので良いわけです、ハイ！　全体通して良い印象の本機のボディ面でした。４年ぶりの再会でバーコードなどもほぼない状態を確認できるとは正直思っていませんでした。アミティのゲルコートももしかして丈夫な方かもしれませんね。しいて申すとワイパー樹脂部分は波打つように劣化が進みだしてきております。昔からですが、ボンゴ・バネットトラックのココや、樹脂バンパーなどもこうなるのは定番です。すれ違う車などでもお見かけしたことあるかと思います。今後こだわるならこういう部分にもクリアー塗装などはとても有効と思います。
	今回実施のクリアー塗装はこの範囲を実施しております。前は少し段差になるところまで。うしろは写真のマスキングまで。左右はグレーとの境になる部分までとしております。　どんな優秀なコーティングでも物理的に担保できない保護膜の厚さを塗装では補えます。その厚さの分だけ有効成分・・例えば紫外線吸収剤などを多く含めるわけです。この”守られてる感”はゲルコートの素材のことを知れば知るほどありがたいと思っていただけるはずです。塗装とは違う話しですが、おっしゃていたバンク立ち上がる境辺り（=右側）の汚れは作業していてはあまり感じませんでした。今後明らかに分かる汚れなどで、処理のご希望でしたら教えてください。
	ルーフの一部クリアー塗装以外は、通常の下地処理とコーティングで仕上げてございます。４年前の施工時にウインド面にミラー気味のカーフィルムを貼らせていただいておりますが、ここもボディと良い相性ですよね。シブく遊び感が上がっていますね。シェル部分のウインドの枠なども、”きれい”を意識すればやはり重要なポイントで、白濁していたり、シミに覆われているよりは普通に黒くなっていることが大切です。お返し後・・いかがですか？ボディの白さがさらに引き立つ感じ、ボディ全体のメリハリ感がでる感じ・・、ご確認いただけたのではないかと思います。
	その他キャビン表面（=シェル面ではなく、ベーストラックの塗装面のこと）、合わせて付随のメッキ部分や樹脂パーツ部分などもありますが、サッパリとさせていただきました。とにかく日頃のお手入れも気にかけていただいているようですね。水垢度合や汚れつまりなども少なく良い印象のお車でした。良い状態ゆえにあまり特段お伝えや注意いただきたいことはございません。作業についてはこれでご報告終わりとさせていただきます。「ＡＫＡＲＩ」コーティングはちょうど今年、２０１５年からは新仕様になっております。難しい話しはここでは割愛しますが、多少なりでも見た目、感触、艶感など、以前との違いを何となくでも感じていただければうれしいです。人によって感じ方、良い悪しの評価もあるかもしれませんがそれはそれで。以前の仕様も良いものであり、今回の新仕様が特別良いという意味でもございません。それぞれの”味”を楽しんでいただければうれしいです。ひきつづきキャンカーライフを快適にするためにもボディのきれいをおつづけいただければと思います。オーナー様も頭が良いのか、カンが良いのか、いろいろと覚えていただいたのか、とにかくわたしが説明したいことを既にお分かりいただけていてお話ししていても大変助かりました。そんな意味でも今回のご指名をありがとうございました。




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	ＡｔｏＺ　ＡＭＩＴＹエートゥーゼット製アミティ　ガラスコーティング施工後の再加工メンテナンス＜=初期施工より４年経過のためリピート割引ございません＞/ルーフ一部へクリアー塗装加工埼玉県よりこの度もご指名をいただき誠にありがとうございます。どうしていらっしゃるかなぁ・・とはたまに思い出したりはしておりましたが、再会できましてとてもうれしく思います。とてもきれいな状態で４年維持していただけていてさらにうれしく思いました。それはなによりオーナー氏のちょっとしたお手入れがそうさせているわけで、そのご愛車へのお気持ち、ご努力に敬意を表したいです。それでは今回も作り直させていただき、ルーフまわりには結果的にクリアー塗装も一部加工させていただきました。コーティングでは物理的に成しえない”守られている感”を是非ご体感くださいませ。＜2015/11/01お持込、7（土）のお引渡しでお取引させていただきました＞（ご入庫履歴） '11/11
	作業はいつもの流れです。検査なども兼ねての洗浄工程から。足元（=タイヤやホイールのこと）も意識しているのですね。さすがです。きれいであったということです！今後もひきつづき・・、できる範囲でけっこうですのでこんな足元もお掃除してあげてください。そうすればボディのきれいさがさらに引き立ちますからね。それをご自身でご体感できているので、わたしがお願いしなくともやられるでしょうし、大丈夫でしょう。適時手を入れてあげるときれいを味わえますので、またしないと気がすまなくなる。でも長く放置していませんのでお掃除も楽。そういう繰り返しをしてゆくとだんだん車の表面は丈夫になってきます。これをたまにでもシャンプーを入れていただければウソでなく、ホントに丈夫になってくるのです。検査頼まれておりましたルーフベントカバーは、想像より悪くはなかったですが、長い目で良い状態を維持されたいなら、今回のクリアー塗装加工は正解です。剥がれかけのシール”ＭＡＸＦＡＮ”は剥がしてしまおうかとも思ったのですが、くっついている部分も多いので今回はそのままとしました。このように対応ができる当店仕様のクリアー塗装は融通性が高く、保護性能も高いので良いわけです、ハイ！　全体通して良い印象の本機のボディ面でした。４年ぶりの再会でバーコードなどもほぼない状態を確認できるとは正直思っていませんでした。アミティのゲルコートももしかして丈夫な方かもしれませんね。しいて申すとワイパー樹脂部分は波打つように劣化が進みだしてきております。昔からですが、ボンゴ・バネットトラックのココや、樹脂バンパーなどもこうなるのは定番です。すれ違う車などでもお見かけしたことあるかと思います。今後こだわるならこういう部分にもクリアー塗装などはとても有効と思います。
	今回実施のクリアー塗装はこの範囲を実施しております。前は少し段差になるところまで。うしろは写真のマスキングまで。左右はグレーとの境になる部分までとしております。　どんな優秀なコーティングでも物理的に担保できない保護膜の厚さを塗装では補えます。その厚さの分だけ有効成分・・例えば紫外線吸収剤などを多く含めるわけです。この”守られてる感”はゲルコートの素材のことを知れば知るほどありがたいと思っていただけるはずです。塗装とは違う話しですが、おっしゃていたバンク立ち上がる境辺り（=右側）の汚れは作業していてはあまり感じませんでした。今後明らかに分かる汚れなどで、処理のご希望でしたら教えてください。
	ルーフの一部クリアー塗装以外は、通常の下地処理とコーティングで仕上げてございます。４年前の施工時にウインド面にミラー気味のカーフィルムを貼らせていただいておりますが、ここもボディと良い相性ですよね。シブく遊び感が上がっていますね。シェル部分のウインドの枠なども、”きれい”を意識すればやはり重要なポイントで、白濁していたり、シミに覆われているよりは普通に黒くなっていることが大切です。お返し後・・いかがですか？ボディの白さがさらに引き立つ感じ、ボディ全体のメリハリ感がでる感じ・・、ご確認いただけたのではないかと思います。
	その他キャビン表面（=シェル面ではなく、ベーストラックの塗装面のこと）、合わせて付随のメッキ部分や樹脂パーツ部分などもありますが、サッパリとさせていただきました。とにかく日頃のお手入れも気にかけていただいているようですね。水垢度合や汚れつまりなども少なく良い印象のお車でした。良い状態ゆえにあまり特段お伝えや注意いただきたいことはございません。作業についてはこれでご報告終わりとさせていただきます。「ＡＫＡＲＩ」コーティングはちょうど今年、２０１５年からは新仕様になっております。難しい話しはここでは割愛しますが、多少なりでも見た目、感触、艶感など、以前との違いを何となくでも感じていただければうれしいです。人によって感じ方、良い悪しの評価もあるかもしれませんがそれはそれで。以前の仕様も良いものであり、今回の新仕様が特別良いという意味でもございません。それぞれの”味”を楽しんでいただければうれしいです。ひきつづきキャンカーライフを快適にするためにもボディのきれいをおつづけいただければと思います。オーナー様も頭が良いのか、カンが良いのか、いろいろと覚えていただいたのか、とにかくわたしが説明したいことを既にお分かりいただけていてお話ししていても大変助かりました。そんな意味でも今回のご指名をありがとうございました。




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